Embraer oficjalnie rozpoczęła montaż strukturalny pierwszego C-390 Millennium dla Austrii.
+ IDEX 2025: Rosyjska firma prezentuje śmigłowiec gaśniczy Ka-32A11M
Ceremonia odbyła się w zakładzie produkcyjnym Embraer w Gavião Peixoto (São Paulo, Brazylia) w obecności delegacji rządu austriackiego.
Nowy kamień milowy w produkcji C-390
Prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior, podkreślił znaczenie tego momentu:
“Jesteśmy podekscytowani rozpoczęciem produkcji pierwszego C-390 dla Austrii i nie możemy się doczekać jego dostarczenia do Austriackich Sił Powietrznych. C-390 ustanawia nowe standardy jako prawdziwie wielozadaniowy samolot transportowy średniej klasy. Łączy najnowocześniejszą technologię, niezawodność i niskie koszty operacyjne z niezrównanymi osiągami.”
Najważniejsze cechy C-390 Millennium
Ten samolot wyróżnia się jako najlepszy w swojej kategorii, oferując:
- Maksymalny ładunek: 26 ton
- Maksymalna prędkość: 870 km/h (470 węzłów)
- Wielozadaniowość: transport ładunków, ewakuacja medyczna, misje pokojowe, gaszenie pożarów i tankowanie w powietrzu
- Wysoka efektywność operacyjna: wskaźnik realizacji misji powyżej 99%
- KC-390: Możliwość tankowania w powietrzu
Wersja KC-390 jest wyposażona w system tankowania w powietrzu, dzięki czemu może działać zarówno jako tankowiec, jak i odbiorca paliwa, pobierając paliwo z innego samolotu KC-390.
+ Igla MANPADS: Przenośny pocisk, który strąca rosyjskie samoloty – Zobacz w akcji!
Globalna ekspansja C-390
Od momentu wejścia do służby w Siłach Powietrznych Brazylii w 2019 roku, C-390 został przyjęty przez różne kraje:
– Portugalia (2023)
– Węgry (2024)
– Holandia (2022)
– Austria, Czechy i Korea Południowa (2023)
– Szwecja, Słowacja i nieujawniony klient (2024)
Obecnie flota C-390 zgromadziła ponad 16 300 godzin lotu, z 93% wskaźnikiem dostępności, co dodatkowo wzmacnia jej niezawodność i wydajność.
Źródło i zdjęcie: Embraer. Treść została stworzona z pomocą AI i zweryfikowana przez zespół redakcyjny.
